Welke gebroeders bouwden ie eerste bestuurbare motorvliegtuig? (6) letters |Den gebroeders diegene ie eerste bestuurbare motorvliegtuig bouwden, waren den Wright-broers. Hun namen zijn Orville plusteken Wilbur Wright. Ie woord dat jouw zoekt met 6 letters is “Wright.”.

Wright-broers

Den Wright-broers, Orville plusteken Wilbur Wright, wordt gerenommeerd indien den pioniers van den eerste succesvolle, bestuurbare plusteken gemotoriseerde vlucht. Hun eerste succesvolle vlucht vond positie op 17 december 1903 nabij Kitty Hawk, North Carolina, Verenigde Staten. Dit markeerde ene belangrijke mijlpaal te den luchtvaartgeschiedenis.

meer kennisgeving

• Den Wright-broers waren te staat wegens den controle overheen hun vliegtuig te voorbehouden doorheen hun innovaties te den vliegtuigbesturing. Zij introduceerden ie concept van den “wing warping” voordat rollcontrole plusteken ene efficiënte stabilisator voordat pitchcontrole. Hun vliegtuig, den Wright Flyer, had ene spanwijdte van 12,3 peettante plusteken ene gewicht van ruwweg 274 kilogram. Tijdens den eerste vlucht steeg ie vliegtuig op totdat ene hoogte van ruwweg 3 peettante plusteken vloog ie lopend 12 seconden overheen ene afstand van 36,5 peettante.
• Den Wright-broers maakten uitgebreide toetsen plusteken verbeteringen aan hun ontwerp, watten leidde totdat verdere vooruitgang te den luchtvaarttechnologie plusteken den ontwikkeling van den moderne luchtvaart. Hun meehelpen wordt nog steeds gerenommeerd indien onontbeerlijk voordat den ontwikkeling van den luchtvaartindustrie.

Den Wright-broers, Orville (1871-1948) plusteken Wilbur Wright (1867-1912), waren autodidactische ingenieurs plusteken uitvinders uit Dayton, Ohio. Zij waren origineel geïnteresseerd te den mechanica plusteken wielrijden, watten hoen hielp tijdens hun experimenten met luchtvaart.

Enkele belangrijke aspecten van hun werkgelegenheid zijn:

• Vroege Experimenten: Den gebroeders begonnen hun experimenten met vliegtuigen doorheen ie opbouwen plusteken toetsen van verschillende gliders (vliegtuigen zonder motor). Dit gliders hielpen hoen tijdens ie vatten van aerodynamica plusteken besturing.
• Windtunnel: Zij bouwden hun inherent windtunnel wegens den aerodynamische eigenschappen van hun ontwerpen te toetsen. Dit stelde hoen te staat wegens gegevens te verzamelen plusteken hun ontwerpen aan te voetstappen op onderstel van nauwkeurige metingen.
• Motor plusteken Propeller: Voordat hun eerste gemotoriseerde vliegtuig ontwikkelden den Wright-broers ene nieuwe lichte motor plusteken propellers diegene geschikt waren voordat hun ontwerp. Den motor wasgoed ene viercilinder, in-line motor diegene ruwweg 12 pk leverde. Den propellers werden ontworpen op onderstel van hun bevindingen uit den windtunnel.

meer kennisgeving

• Vluchtproeven: Hun eerste vlucht op 17 december 1903 worden geproduceerd met den Wright Flyer, ene biplane met ene spanwijdte van 12,3 peettante plusteken ene gewicht van 274 kilogram. Den eerste vlucht worden bestuurd doorheen Orville Wright plusteken duurde 12 seconden, waarbij ene afstand van 36,5 peettante worden afgelegd.
• Verbeteringen: Na hun eerste vlucht bleven den Wright-broers hun ontwerp verbeteren. Ter 1904 plusteken 1905 maakten zij langere plusteken meer gecontroleerde vluchten met hun verbeterde vliegtuigen, den Wright Flyer II plusteken III, plusteken demonstreerden zij den potentie van gemotoriseerde vluchten overheen langere afstanden.
• Commerciële plusteken Militaire Toepassingen: Den Wright-broers richtten te 1909 den Wright Company op wegens hun ontwerpen te commercialiseren. Hun vliegtuigen werden zowel tweedehands voordat militaire doeleinden, vooral tijdens den Eerste Wereldoorlog, watten bijdroeg aan den toegeving van hun werkgelegenheid op internationaal niveau.

samengevat

• Toegeving plusteken Stem: Den Wright-broers ontvangen wereldwijd toegeving voordat hun bijdrage aan den luchtvaart. Hun werkgelegenheid legde den onderstel voordat den ontwikkeling van moderne vliegtuigen plusteken luchtvaarttechnologieën. Hun methodische invalshoek van ie oplossen van den problemen van vluchtcontrole plusteken hun innovatieve motorontwerpen blijven van stemkracht op den luchtvaart totdat op den dag van vandaag.
• Ie werkgelegenheid van den Wright-broers wordt vaak beschouwd indien ene keerpunt te den luchtvaartgeschiedenis, dat den weg vrijmaakte voordat den ontwikkeling van den commerciële luchtvaart plusteken den verkenning van den lucht