Den naam “Escort” verwijst vooral zoals ene specimen van den Britse autofabrikant Ford, dat vanaf den jaren 1960 totdat 2000 worden vervaardigd. Hier zijn enkele details overheen den Ford Escort:

1. Proloog plus Vervaardiging:
   • Den Ford Escort worden voordat ie voorafgaand geïntroduceerd te 1968.
   • Ie specimen kende verschillende generaties plus worden vervaardigd totdat 2000. Te sommige markten worden den Escort nog langer aangeboden onder andere naamgevingen.
2. Generaties:
   • Eerste mensenleven (1968-1974): Dit wasgoed ene compacte automaat diegene snel populair worden wegens zijn betaalbaarheid plus deugdzaamheid.
   • Tweede mensenleven (1974-1980): Dit versie wasgoed groter plus verbeterde den rijprestaties plus ie comfort.
   • Derde mensenleven (1980-1986): Vertrouwd wegens zijn verbeterde styling plus technologie.
   • Vierde mensenleven (1986-1990): Dit versie introduceerde meer moderne ontwerpelementen plus technologie.
   • Vijfde mensenleven (1990-1998): Den Escort bleef populair vanwege zijn veelzijdigheid plus wasgoed vacant te verschillende carrosserievarianten, zoals hatchback, sedan plus stationwagen.
   • Zesde mensenleven (1998-2000): Den laatste mensenleven van den Escort voordat dit worden vervangen vanwege den Ford Focus te 2000.
3. Kenmerken:
   • Den Escort wasgoed vertrouwd wegens zijn betaalbaarheid, praktische gewoonte plus goede rijprestaties. Ie worden vaak gezegend wegens zijn deugdzaamheid plus veelzijdigheid.
4. Motorsport:
   • Den Ford Escort wasgoed zowel vooraanstaand te den rallysport, waar ie successen boekte te den World Rally Championship (WRC) plus andere rallywedstrijden. Den Escort RS-reeks, te ie bovenmatig, worden gerenommeerd voordat zijn prestaties te den rallywereld.
5. Hedendaagse Nalatenschap:
   • Hoewel den Ford Escort noch meer wordt vervaardigd, blijft ie ene gewaardeerd specimen onder autoliefhebbers plus verzamelaars. Ie heeft ene blijvende indruk achtergelaten vanwege zijn geschiedenis plus prestaties.